Jo pitkään unohdetun keskiajan aikana suuret arkkitehdit tiesivät kierreportaiden hyveistä. Ne rakennettiin kaikkiin linnoihin yksinomaan käytännön näkökulmasta, koska ne toimivat eräänlaisena suojaelementtinä vihollisen hyökkäyksessä. Koska nämä mallit ovat kulkeneet pitkän historiallisen polun, ne eivät kuitenkaan ole menettäneet suosiota aikamme. Puiset kierreportaat muuttavat sisätilat ja antavat myös mahdollisuuden ratkaista toiminnalliset ongelmat kodin parantamisen aikana.
Kierreportaiden edut
Tällaisen sisustuselementin valinta viittaa siihen, että et ole vain hyvän maun omistaja, vaan myös käytännöllinen. Ruuvirakenteille on tunnusomaista joukko etuja:
- Tilaa säästävä. Tämä pätee erityisesti pieniin tiloihin. Jopa 1,5 m² riittää portaikon sijoittamiseen. Se sijaitsee erityisen tuen ympärillä ja näyttää jäätyvän midairiin. Se on sellainen suunnittelun ominaisuus, joka säästää käyttökelpoista aluetta.
- Lisää visuaalisesti alhaisten huoneiden korkeutta.
Kierreportaiden rakentaminen tulee olemaan huomattavasti alhaisempi hinta kuin marssi. Tämä johtuu suhteellisen pienestä tarvikkeiden määrästä tuotteen valmistuksessa ja alhaisista työvoimakustannuksista sen asennuksen aikana. - Yksinkertainen valmistusprosessi ja yksinkertainen asennus antavat sinun tehdä portaat ilman asiantuntijoiden apua.
Ruuvirakenteet sopivat täydellisesti omakotitaloon tai huoneistoon, koska liikenne ei ole liian vilkasta.
Kun rakennat kierreportaita kotona, sinun ei pidä unohtaa turvatoimenpiteitä. Jos rakenne astuu jyrkästi ylös eikä askelmat ole riittävän leveitä, huolimattomuus ja reipas kävely voivat johtaa loukkaantumiseen. Mutta tämä haitta voidaan helposti poistaa vahvoilla kaiteilla. Lisäksi on tärkeää laskea rakenteen koko oikein, mukaan lukien alavirran portaat ja kulutuspinnan leveys.
Mitä materiaaleja voidaan käyttää
Kierreportaiden valmistuksessa käytetään erilaisia raaka-aineita, joista niiden laatu ja kestävyys riippuvat suoraan.
Kannattavan rakenne-elementin tehtävänä toimii useimmiten metallista putkesta tai puupylväästä. Usein tuki on tehty kivistä, tiilestä, betonista ja jopa asbestisementistä. Vaiheet on jo kiinnitetty valmiiseen kantavaan elementtiin monin tavoin: hitsaamalla, pulteilla tai kytkimillä.
Kaiteet on valmistettu metallista, kovapuusta tai näiden materiaalien yhdistelmästä. Vaiheiden osalta pyökin, tammen ja tuhkan perinteiset versiot korvattiin lasi- ja muovituotteilla.
Kierreportaiden valmistukseen käytetään myös vaneria. Tästä materiaalista on mahdollista tehdä sekä yksittäisiä elementtejä että koko rakenne kokonaisuutena. Vanerista tehdyt kierreportaat ovat merkittäviä ympäristöystävällisyydestään ja alhaisista kustannuksistaan.
Suunnittelulajikkeet
Kierreportaissa on useita modifikaatioita, jotka eroavat toisistaan suunnitteluominaisuuksien ja askelmien kiinnitystapojen mukaan. Vaiheista riippumatta portaat asennetaan kuitenkin aina säteen suunnassa kääntämällä niitä vähän. Tässä asennossa ne muistuttavat ruuvikierteitä, joten tämä portaiden malli sai vastaavan nimen.
Siten erotellaan seuraavat kierreportaat:
- Sisäpilarin askelmien ja yhden tai kahden kehän ympärillä olevien seinien tuella. Samankaltaiset rakenteet on rakennettu kapeaan kapeaseen tai huoneen nurkkaan.
- Kannakkeella tukkeutuvien askelmien tukielementissä.
- Kiinnitysvaiheilla kaareviin jousinauhoihin.
Nämä ovat yleisimpiä ruuvilaitteita, jotka itseoppinut mestari voi rakentaa. Muita lajikkeita pidetään monimutkaisempina, joten on parempi antaa niiden valmistus ja asennus uskottujen ammattilaisten tehtäväksi.
Ruuvaa rakennuselementit
Ennen kuin aloitamme omilla käsillä olevien puisten kierreportaiden valmistuksen, ymmärrämme seuraavat seikat:
- mistä osista sen tulisi koostua;
- komponenttien sijainti;
- elementtien kiinnitysmenetelmät.
Portaikkorakenteessa on seuraavat komponentit:
- portaat
- lopullinen alusta, joka sijaitsee päällä;
- pylväs, joka on suunniteltu tukemaan kaiteita ja kaiteet;
- päälaakerielementti, joka on suunnittelun perusta;
- sylinterit, joista tukipilari koostuu;
- kaiteita tukevat kaiteet;
- hyppääjiä;
- ruuvi kaiteet;
- padon yläkerrassa.
Yllä olevat komponentit muodostavat yhden laitteen kytkemällä ne solmuihin:
- Solmu "A". Tämä yhdistää tukipylvään tai putken ylimmän kerroksen aitaan. Tätä varten pylväs tai ruuvi kiinnitetään pylvään tai putken takaosaan, johon kaide asetetaan läpivientireiän läpi. Koristeellinen kansi ruuvataan päälle sen kiinnittämiseksi.
- Solmu “B” on paikka, jossa tukipylväs ja holkki, joka on asennettu lavan reikään, ovat yhteydessä toisiinsa.
- Solmu "B". Tässä osassa aluslevyt ja holkki on kiinnitetty tukeen, suorittaen koriste- ja puristustoiminnot.
- Solmu “G” - tuen kiinnityspaikka ja pohja asennettuna lattiaan.
Kierreportaiden parametrien laskeminen
Rakenteen osien valmistusprosessi alkaa ensinnäkin laskelmilla. Lisäksi niiden käyttäytymisen tarkkuus on suoraan verrannollinen kokonaan portaiden turvallisuustasoon.
Laskelmien suorittamisen ymmärtämiseksi ehdotetaan selkeyttä varten konkreettista esimerkkiä keskimääräisillä tilastoilla. Oletetaan, että portaikon leveys on 90 cm (pääsääntöisesti sen mitat vaihtelevat 70 - 100 cm), korkeus on 270 cm ja tuen halkaisija on 30 cm.
Lisälaskelmat tehdään seuraavan kaavion mukaan:
Määritämme kierreportaiden halkaisijan, toisin sanoen ylhäältä katsottuna projektiossa. Voit tehdä tämän kaksinkertaistamalla portaikon leveyden ja lisäämällä keskipylvään halkaisija tulokseksi saatuun lukuun:
(90 x 2) + 30 = 210 cm
Teemme piirroksen tulevaisuuden suunnittelusta. Oikein suoritetut piirustukset kierreportaista, jotka on valmistettu puusta, ovat hyvän tuloksen tae.
Piirrä paperille pala ympyrä, jonka halkaisija saatiin edellisessä kappaleessa (210 cm). Mukavuussyistä suositellaan 1:10 mittakaavaa. Siten ympyrän halkaisija piirustuksessa on 21 cm.
Portaita pitkin liikkuvan henkilön etenemissuunnan näyttämiseksi piirretään sisäpuolelle toinen ympyrä. Sen säde on yhtä suuri kuin tuen säteen ja portaikon leveyden summa jaettuna 2: lla.
(90 + 15) / 2 = 52,5 cm
Laskemme vaiheiden määrän kussakin käänteessä. Tämän parametrin saamiseksi vaaditaan keskimääräinen askelleveys. Koska rakenteen tämän osan tavanomainen leveys ulkoaidalla on 40–45, silloin keskimmäinen keskimäärä (ihmisen kulkuväli) on 25 cm.
Saadaksesi tarkka portaiden lukumäärä, jaa kehä, joka heijastaa liikkumisen etenemisrataa, askelman keskimääräisellä leveydellä.
(2×3,14×52,5)/25=13,18
Pyöristämällä saadaan tulos 13 vaiheesta.
Etsi portaiden korkeus. Jaa ensimmäinen ympyrä 15 samankokoiseen kappaleeseen. On muistettava, että ensimmäisen ja viimeisen askeleen välinen etäisyys on suunnilleen yhtä suuri kuin pitkä ihmisen kasvu. Esimerkiksi 1m 90 cm. Tähän indikaattoriin lisätään päälle 10 cm varantoa ja 3 cm astepaksuus.
190 + 10 + 3 = 203 cm
Määritämme kunkin yksittäisen askeleen korkeuden. Tätä varten käännöksen korkeus jaetaan askelmäärällä:
203/13=15,61
Laskeaksesi kuinka monta askelmaa on portaikossa, on tarpeen jakaa koko rakenteen korkeus askelman korkeudella.
270/15=18
Saatavilla olevien laskelmien perusteella on mahdollista laskea kuinka monta kierrosta portaikko tekee koko kiipeilyä varten:
18/13=1,38
Tärkeät vivahteet laskennassa ja asennuksessa
Jopa pienet laskelmissa, rakenteen valmistuksessa tai asennuksessa tehdyt virheet voivat johtaa siihen, että portaikko on vaarallinen noustessa ja laskeutuessa. Siksi prosessissa ei suositella laiminlyömään ammattilaisten sääntöjä ja suosituksia:
- askelman keskellä on paikka, jossa ihmisen jalka astuu useimmiten nousun ja laskun aikana; varma askel, sen leveyden tulisi olla vähintään 20 cm.
- tuen vähimmäishalkaisija on 5 cm.
- kierreportaat ja nousut eivät ole paras yhdistelmä; ne estävät sinua kokonaan asettamasta jalkaasi, mikä on vaarallista, jos jalat liukuvat ja loukkaantuvat seurauksena.
- yhdessä portaassa on oltava vähintään 11 askelmaa.
- käännöksen korkeus määritetään perheen korkeimman jäsenen kasvun perusteella, johon lisätään 20 cm: n marginaali; Jos jätät tämän suosituksen huomiotta, nostaessasi ja laskeessasi on tarpeen taivuttaa tietyissä paikoissa, jotta päävammoja ei aiheutuisi.
Rakenneosien tuotanto
Tukiviesti
Tukien valmistukseen käytetään vähintään 5 cm halkaisijan omaavia metalliputkia sekä materiaalinapoja, kuten betonia, tiiliä ja puuta. Niiden halkaisija voi vaihdella 15-50 cm ja joissakin tapauksissa enemmän.
Vaikeimmin työskennellä metalli-, betoni- tai tiilituella. Kiinnitä askelmat siihen hitsaamalla, pultit, kytkimet. Elementit voidaan kiinnittää puupylvääseen ilman mitään vaikeuksia millä tahansa menetelmällä. Se voi olla puinen metallinurkka tai -tanko, joka on asennettu pystysuoraan välitilaväliin.
Koska keskiteline on tärkein kantava elementti, sille on ominaista korkea lujuus ja kestää paitsi koko rakenteen kokonaiskuormitus, myös matkalaukkujen henkilön paino.
Askeleet
Yleisimmät materiaalit niiden valmistukseen ovat puulajit, kuten tammi ja pyökki. Toisin kuin mänty tai kuusi, niiden rakenne on tiheä ja ne kestävät heille asetetun taakan.
Portaiden paksuus riippuu rakenteen korkeudesta. Jos portaikko on korkeintaan kaksi metriä, sen on oltava vähintään 5 cm. Korkeampien rakenteiden korkeuden tulee olla yli 6 cm.
Kun valitset vaiheiden materiaalia, kiinnitä huomiota sen kuivumis- ja käsittelyasteeseen. Asiantuntijoiden mukaan on parempi ostaa höylätyt levyt. Epätasaisesti kuivattu puu alkaa menettää kosteutta ajan myötä ja muuttaa alkuperäistä muotoaan. Tämän seurauksena portaan uusi korvaaminen vaaditaan, muuten koko portaikkorakenteen lujuus voi heikentyä.
Kokeneet mestarit suosittelevat liimapuun käyttämistä vaiheisiin, mikä on helppo tehdä itse. Baaripaneelin pituus on yhtä suuri kuin askelman pituus, ja leveyden tulisi olla sellainen, että kaksi asetetaan askelman eri suuntiin.
Liimatun puun valmistukseen sinun on suoritettava seuraavat vaiheet:
- Kokoa tangot paneeliin siten, että läheisesti toisistaan olevissa osissa rakennekuvio suunnataan eri suuntiin.
- Voitele paneelin osat liimalla, kiristä kiinnittimillä ja odota tuotteen kuivumista kokonaan.
Ajan ja vaivan säästämiseksi on tarpeen valmistella etukäteen askelmalli, jonka perusteella ne piirretään. Se on laadittu aiempien laskelmien perusteella ja ottaen huomioon 0,5 cm: n ennakkovara.
Siirtämällä mallin ääriviivat palkkiin, sinun on oltava erityisen varovainen. On tärkeää näyttää tarkasti kappaleen leveän reunan ja telineeseen tarkoitetun reiän koko.
Erityinen huomio ansaitsee suunnittelun ylemmän vaiheen. Se on alusta, joka yhdistää portaat ylimmän kerroksen lattiaan. Se on kooltaan suurempi kuin muut vaiheet. Lisäksi tämän elementin pituutta lisätään joskus tarkoituksella vielä pidemmälle portaikkorakenteen vahvistamiseksi.
Tehtyjen töiden lopussa tehdyt askeleet pinotaan ja kiinnitetään tiukasti toisiinsa molemmin puolin. Tätä "erä" -menetelmää käytetään reikien tekemiseen tukitelineelle.
Kaiteet ja kaiteet
Seuraava vaihe on tehdä balustereita. Tätä tarkoitusta varten tarvitset liimattua puutavaraa, jonka poikkileikkaus on vähintään 5 × 5 cm ja sorvi. Jos et pysty valmistamaan näitä osia itse, voit ostaa niitä.
Rakenteellisen jäykkyyden varmistamiseksi äärimmäiset telineet on muotoiltu siten, että ne voivat yhdistää samanaikaisesti kaksi vaihetta. Tämä estää heitä käynnistämästä keskustukea.
Mittarin kiinnitysmenetelmät ovat erilaisia:
- liimaamalla ne tehtyihin reikiin;
- kiinnitys askelmiin erityisten kiinnikkeiden avulla;
- liimaaminen alla tehtyjen leikattujen telineiden avulla.
Viimeinen vaihe on balustereiden yläosien merkitseminen ja sahaaminen kulmassa portaikon kaltevuudesta ja kääntymisestä riippuen. Puusta tehdyt kierreportaat antavat kauniit näkymät kierreportaille.
Ne valmistetaan useilla menetelmillä:
- katkaistaan kaiteet ja niiden lisäkokoonpanot koko puunpalasta;
- liimattu puukaiteet;
- ei kovin tiheän puisen viilun yhdistäminen.
Mikä tahansa näistä valmistusmenetelmistä on melko monimutkaista. Näitä tarkoituksia varten tarvitset sopivan materiaalin ja erikoistyökalut. Asiantuntijat suosittelevat valmiiden kaiteiden ostamista tilauksesta erikoistuneelta yritykseltä. Sinun tehtäväsi on vain perustaa heidät, vaikka tämä työ voidaan uskoa hänen aluksensa päällikölle.
Valikoiman suhteen markkinat tarjoavat laajan valikoiman kaiteita, jotka eroavat toisistaan ulkonäön, materiaalin ja hinnan suhteen. Ne, jotka haluavat palatsien ylellisyyttä, voivat ostaa veistettyjä kaiteita kierrepuuportaita toiseen kerrokseen. Ja taloudellisemmille asiakkaille on muovikaiteet, joissa on puun kuvioitu kuvio.
Kierreportaat
Ennen kuin jatkat rakenteen asentamista, on selvitettävä sen sijainti ja onko se kosketuksessa seinään. Selviytyessään tästä tehtävästä voit jatkaa vaiheittaisia ohjeita:
- Merkitse katto ympyrän keskellä.
- Projisoi luukulla kattoon piirretyn ympyrän keskipiste lattiaan. Tämä on tukipostin asennuspaikka.
- Leikkaa halutun muodon ympyrä päällekkäisyydestä ja tee koristekehys reunoista.
Lisätoimet riippuvat tukipisteen ominaisuuksista:
- Jos saat valmiit kierreportaat, erillisistä osista koostuva tuki kootaan samanaikaisesti portaiden kanssa.
- Jos käytetään monoliittistä betoni- tai tiilitukea, siihen merkitään merkinnät, joissa kiinnikkeet kiinnitetään tulevaisuudessa. Ne palvelevat askelmien asettamista ja kiinnittämistä.
- Suurella halkaisijalla olevalla puisella tukipylväällä portaat kiinnitetään tankojen avulla, joiden korkeus on yhtä suuri kuin portaiden välinen etäisyys. Tangot, joiden poikkileikkaus on 3 × 5 cm tai 5 × 5 cm, kiinnitetään pylväässä merkittyihin paikkoihin itsekelausruuveilla.
- Ensimmäisen askeleen asettamisen yhteydessä sen laajalle puolelle voidaan sijoittaa iso kokoinen puupalikka.
- Yläosa on kiinnitetty toisen kerroksen lattiaan.
- Kaikkien vaiheiden asettamisen jälkeen on välttämätöntä asentaa balusterit. Voit kiinnittää ne vasta sen jälkeen, kun niiden yläosat on katkaistu kulmaan portaiden kaltevuudesta ja kääntöistä riippuen.
- Kaiteet asennetaan ja kiinnitetään ruuveilla. Jotta telineet eivät vaurioidu, on suositeltavaa tehdä esikanavat itsekierteittäville ruuveille.
- Sitten jalkalista kiinnitetään, jos projekti tarjoaa sen.
Noudattuaan selvästi kierreportaiden asennusohjeet, jatka viimeistelyyn. Valitse malliin sopiva maali, tahra tai tavallinen väritön lakka.
Ruuvisuunnittelu - tämä on loistava suunnitteluratkaisu kotiisi tai mökkiisi. Ja riippumatta siitä, oletko valinnut kallis vaihtoehdon vai turistiluokan, tulos miellyttää sinua joka tapauksessa.